Tại dự án luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo có một số quy định mới so với luật Giao thông đường bộ hiện hành. Trong đó có đề xuất, cấm trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35 m ngồi ở hàng ghế trước của ô tô con. Trên thực tế, còn có nhiều ý kiến trái chiều về tính khả thi của quy định này.
Trong phiên chất vấn sáng 8/11, Bộ trưởng Bộ KH&CN Huỳnh Thành Đạt trả lời câu hỏi chất vấn của đại biểu Trần Thị Kim Yến (đoàn TP.HCM) đưa ra cuối buổi chiều 7/11 về vấn đề vai trò của Bộ KH&CN trong thẩm định tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về ô nhiễm môi trường ở các khu công nghiệp, các công trường xây dựng. Trong đó, đại biểu đã lấy dẫn chứng về dự án của Đỗ Gia Capital vừa triển khai ở tỉnh Quảng Ninh.
Liên quan đến nội dung Dự án khu đô thị quây núi đá vịnh Hạ Long làm “hòn non bộ”, trong đó có nội dung phản ánh Dự án khu đô thị 10B, phường Quang Hanh, TP.Cẩm Phả của Công ty TNHH Đỗ Gia Capital thi công san lấp mặt bằng lấn ra vịnh Hạ Long, gây ảnh hưởng đến chất lượng nước vịnh. Sau khi kiểm tra Quảng Ninh đã yêu cầu chủ đầu tư phải thực hiện dự án đúng quy định của pháp luật.
Việc thực hiện những công tác thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai) đã được thông qua từ năm 2017, tuy nhiên vẫn diễn ra chậm trễ, không đảm bảo tiến độ dự kiến. Trước tình hình đó, Chính phủ đã đề xuất thay đổi một số vấn đề liên quan đến dự án để đảm bảo phù hợp với thực trạng.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng thừa ủy quyền của Thủ tướng ký báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện dự án hồ chứa nước Ka Pét,Bình Thuận.
Trong những năm gần đây nhiều dự án trọng điểm của TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) đã được triển khai và đưa vào sử dụng. Để làm được điều đó, UBND TP đã cho triển khai đồng bộ, quyết liệt và hiệu quả những nhiệm vụ đề ra trong đó phải kể đến công tác tuyên truyền vận động nhân dân trong quá trình giải phóng mặt bằng qua đó gỡ “nút thắt” đẩy nhanh quá trình triển khai dự án.
Bộ Năng lượng Mỹ (DOE) đang cấp khoản tài trợ lên tới 1,2 tỷ USD cho hai dự án thu giữ không khí trực tiếp (DAC) nhằm mục đích loại bỏ hơn 2 triệu tấn carbon dioxide khỏi khí quyển mỗi năm.